„SHEHWA-380-DTH“ yra didelio našumo padalinto tipo pneumatinis gręžimo įrenginys, sukurtas ir pagamintas „SHEHWA Drilling Rig“, atsižvelgiant į gręžimo pramonės „pigių ir didelio efektyvumo“ pramonės reikalavimus.
„SHEHWA-380-DTH“ integruoja pažangią dabartinio padalinto pneumatinio gręžimo įrenginio technologiją. Prototipas praėjo daugiau nei 3000 valandų destruktyvaus veikimo eksperimentų ir 4 rūšių lauko bandymų skirtingose geologinėse aplinkose. Ji pagerino daugiau nei 10 mechaninių spragų. Galiausiai buvo išspręstos trys pagrindinės techninės ankstesnio padalinto tipo pneumatinio gręžimo įrenginio „didelio gedimo lygio, didelio vėjo sąnaudų ir didelių naudojimo išlaidų“ problemos. Rezultatas-lengvai valdomas, mažai priežiūros reikalaujantis padalinto tipo pneumatinis grąžtas su mažomis priežiūros išlaidomis, mažu vėjo poreikiu ir dideliu gręžimo greičiu.
1. Rotacinis reduktorius
Vidinė struktūra yra pagrįsta ir lengvai prižiūrima. Rotacinė galvutė pakeista patobulintu amortizatoriumi, kuris gali sumažinti gręžimo smūgio reakcijos jėgą. Pavarų tipo sukamasis variklis turi greitą greitį, didelį paleidimo momentą, greitą paleidimą ir sustabdymą ir yra patikimas. Jis turi apsaugą nuo perkrovos ir žemos temperatūros kilimą ilgalaikiam darbui.
2. Tvirta važiuoklė
Didelio stiprumo važiavimo mechanizmas suteikia tvirtumo ir ilgaamžiškumo visai mašinai. Varomųjų ratų, kreipiamųjų ratų, vikšrų ritinėlių ir vikšrų trinkelių paviršiai yra ypač atsparūs dilimui. Pavara yra stipri, o prisitaikymas geras, todėl įrangą galima naudoti sudėtingoje vietovėje. Išlaikyti stabilią vaikščiojimo pozą. Naudokite vienkartinį alyvos tepimą, kad išvengtumėte varginančios dažnos priežiūros ir priežiūros naudojimo metu.
3. Centrinė valdymo hidraulinė sistema
Ergonomiškai suprojektuota integruota valdymo pultas vienoje vietoje sujungia hidraulines pavaras, gręžimo sistemas ir kt., Kad būtų optimizuotas veikimas ir darbo efektyvumas. Kėbulas turi sulankstomą nuimamą valdymo pedalą, kad atitiktų vieno asmens valdymo reikalavimus.
4. Robotinė ranka
Nauja mechaninio svirties mechanizmo struktūra praplečia gręžimo kryptį ir darbo diapazoną per penkis sukabinimo mechanizmus ir hidraulinės alyvos cilindrus. Pailgintas vežimėlis, mangano plieno slydimo bėgelis ir kelių grupių ritininis riedlentė gali atlaikyti didelį sukimo momentą, atsispirti deformacijai ir prailginti vežimėlio tarnavimo laiką.
Gręžimo skylės skersmuo |
90-165 mm |
Maksimalus faktinis oro slėgis |
2,5 Mpa |
Oro suvartojimas |
1,73/0,3Mpa m³/min |
Sukimo momentas |
2000 m |
Sukimosi greitis |
70 aps./min |
Stūmimo ilgis |
3980 mm |
Didžiausia stūmimo jėga |
11 tūkst |
Stumdomos rėmo sūpynės |
Kairė 47°/Teisingai 54° |
Gręžimo strėlės sūpynės |
Kairė 40°/Teisingai 40° |
Gręžimo strėlės nuleidimas |
horizontalus 23°/46° |
Įvertinimo gebėjimas |
35° |
Maitinimas variklio galia |
3,8 kW |
Matmenys |
6100*2360*2105 mm |
Svoris |
5400 kg |