SD7N buldozeris yra 230 arklio galių bėgių buldozeris su pakelta žvaigždute, galios perjungimo pavara, pusiau standžia pakaba ir hidrauliniais valdikliais.
SD7-230 arklio galių, pakeltas žvaigždžių buldozeris, integruotas su moduline konstrukcija, yra lengvai taisomas ir prižiūrimas, jis pašalina alyvą esant skirtingam slėgiui, hidraulinė sistema saugo aplinką ir taupo energiją su dideliu darbo efektyvumu. Saugus patogus veikimas, elektrinis stebėjimas ir patikima visos kokybės ROPS kabina, puikus aptarnavimas yra jūsų protingas pasirinkimas.
Jame gali būti sumontuotas tiesus pakreipiamas peilis, kampinis peilis, anglies stūmimo peilis, U formos peilis; vieno koto ripperis, trijų blauzdų ripperis; ROPS, FOPS, miško gynybos kabina ir tt. Tai gali būti ideali mašina, naudojama komunikacijos, naftos telkinių, energijos, kasybos ir tt didelėje žemės judėjimo programoje.
Buldozeris | Pakreipti |
(neįskaitant ripperio) Veikimo svoris (kg) | 23800 |
Žemės slėgis (KPa) | 71.9 |
Vikšro gabaritas (mm) | 1980 |
Gradientas |
30 °/25 ° |
Min. prošvaisa (mm) |
404 |
Dozavimo talpa (m³) | 8.4 |
Ašmenų plotis (mm) | 3500 |
Maks. kasimo gylis (mm) | 498 |
Bendri matmenys (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
įskaitant ripperį | 7616 × 3500 × 3402 |
Tipas | CUMMINS NTA855-C280S10 |
Nominali revoliucija (aps / min) | 2100 |
Smagračio galia (KW/AG) | 169/230 |
Maks. sukimo momentas (N • m/rpm) | 1097/1500 |
Nominalios degalų sąnaudos (g/KW • h) | ≤235 |
Tipas | Vikšras yra trikampio formos. Žvaigždutė yra pakelta elastinga pakaba. |
Vikšro ritinėlių skaičius (kiekvienoje pusėje) | 7 |
Žingsnis (mm) | 216 |
Bato plotis (mm) | 560 |
Pavarų dėžė | 1 -asis | 2 -as | 3 -asis |
Pirmyn (km/h) | 0-3,9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
Atgal (km/h) | 0-4,8 | 0-8,2 | 0-13.2 |
Maks. sistemos slėgis (MPa) | 18.6 |
Siurblio tipas | Aukšto slėgio pavarų siurblys |
Sistemos išvestis (L/min) | 194 |
Sukimo momento keitiklis
Sukimo momento keitiklis yra galią atskiriantis hidraulinis-mechaninis tipas
Užkrato pernešimas
Planetinė, galios perjungimo transmisija, turinti tris greičius pirmyn ir tris greičius atgal, greitį ir kryptį galima greitai perjungti.
Vairo sankaba
Vairavimo sankaba yra hidraulinė, paprastai atskirta sankaba.
Stabdžių sankaba
Stabdžių sankabą spaudžia spyruoklė, atskirtas hidraulinis, tinklinis tipas.
Finalinis važiavimas
Galutinė pavara yra dviejų pakopų planetinis reduktorius, purškiamas tepimas.